{"id":17478,"date":"2016-01-21T20:44:22","date_gmt":"2016-01-21T19:44:22","guid":{"rendered":"http:\/\/jachthavensneek.nl\/?p=17478"},"modified":"2016-03-27T17:17:26","modified_gmt":"2016-03-27T16:17:26","slug":"aquaducten-vaarroute","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jachthavensneek.nl\/de\/aquaducten-vaarroute\/","title":{"rendered":"Aquaducten vaarroute"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Mooie vaartocht in Sudwest Fryslan. Het populaire merengebied in het Zuidwestelijk deel van Frysl\u00e2n heeft maar liefst vijf aquaducten.<\/p>\n

Lees verder…<\/a><\/p>\n

<\/p>\n

Het populaire merengebied in het Zuidwestelijk deel van Frysl\u00e2n heeft maar liefst vijf aquaducten. Die maken het mogelijk om ongehinderd door dit deel van de provincie te varen en zijn een goede oplossing voor knelpunten waar water- en wegverkeer elkaar kruisen.<\/p>\n

Galamadammen-akwadukt:<\/h3>\n

Vaardiepte:\u00a0 3,50 meter
\nDiepte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15,50 meter
\nBreedte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 20,75 meter
\nLengte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 394 meter<\/p>\n

Het Galamadammen-akwadukt, eind 2007 in gebruik genomen, zorgt ervoor dat het vaarverkeer in het Johan Frisokanaal en het wegverkeer op de provinciale weg N359 (tussen Bolsward en Balk) elkaar niet langer hinderen.<\/p>\n

Ie-akwadukt:<\/h3>\n

Vaardiepte:\u00a0 2,00 meter
\nDiepte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 11 meter
\nBreedte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 10 meter
\nLengte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 453 meter<\/p>\n

Het Ie-akwadukt is in 2007 geopend en maakt een einde aan de krappe en onveilige situaties voor watersporters bij de brug
\nmiddenin Woudsend.<\/p>\n

Jeltesleat-akwadukt:<\/h3>\n

Vaardiepte:\u00a0 3,50 meter
\nDiepte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15 meter
\nBreedte:\u00a0\u00a0\u00a0 15,50 meter
\nLengte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 530 meter<\/p>\n

Het Jeltesleat-akwadukt vlakbij Hommerts \u2013 Jutrijp vervangt sinds eind 2007 de Jeltesleatbrug, de drukste brug van Frysl\u00e2n.<\/p>\n

Aquaduct Houkesloot:<\/h3>\n

Vaardiepte:\u00a0 3,50 meter
\nDiepte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 14,60 meter
\nBreedte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15,50 meter
\nLengte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 282 meter<\/p>\n

Het aquaduct Houkesloot maakt sinds 2003 deel uit van de Noordoostelijke rondweg van Sneek. Het ontlast de Sneker binnenstad en is een verbetering voor de recreatievaart.<\/p>\n

Geau-akwadukt:<\/h3>\n

Vaardiepte:\u00a0 2,25 meter
\nDiepte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 14,50 meter
\nBreedte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 50 meter
\nLengte:\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 750 meter<\/p>\n

Sinds 2008 is het Geau-akwadukt een belangrijk onderdeel van de drukke Rijksweg 7 bij Sneek. Het maakt de stad beter bereikbaar en geeft watersporters een alternatieve route voor het Prinses Margrietkanaal.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

Download hier de vaarroute<\/a><\/p>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=”1\/1″][vc_media_grid style=”all” items_per_page=”10″ element_width=”3″ gap=”5″ button_style=”rounded” button_color=”blue” button_size=”md” arrows_design=”none” arrows_position=”inside” arrows_color=”blue” paging_design=”radio_dots” paging_color=”grey” loop=”” autoplay=”-1″ item=”mediaGrid_Default” grid_id=”vc_gid:1458999930431-41cf4e1d-d3fa-3″ include=”17624,17552,17540,17524″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Mooie vaartocht in Sudwest Fryslan. Het populaire merengebied in het Zuidwestelijk deel van Frysl\u00e2n heeft…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":17688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[12],"tags":[],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n